| フェラーリ カリフォルニアT | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1530万円～2230万円
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中古車相場 |
139万円～165万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニアT | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| 2450万円 | 新車時価格 | 385万円～455万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
| 3855 | 排気量(cc) | 3206 |
| 560 | 最高出力（馬力） | 215～235 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～8.7km/L |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は40台、レジェンドクーペの中古車は3台掲載しています。
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