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488GTBとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 109万円299万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW 七宝焼エンブレム カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー カーボンエアダクト ドライブレコーダー

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー正規D車

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントサスペンションリフター LED付カーボンファイバーステアリングホイール 遮熱フロントウインドスクリーン カーボンファイバー製サイドエアインテークスプリッター カーボンファイバー製アンダードアトリム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左H D車 EDGE可変マフラー OP20AW インテリアカーボン カーボンブレーキ イエローキャリパー Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1200over デイトナシート カーボンエアスプリット カーボンサイドステップ カーボンドアミラー カーボンリアエアダクト カーボンリアディフューザー カーボンエンジンルーム カーボンドアハンドル

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    2889.9万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2220万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT /認定中古車保証/LEDカーボンステアリング/デイトナシート/フロントサスペンションリフト/リアパーキングカメラ/カーボンエンジンコンパートメント/カーボンセンターブリッジ/OP594

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    198万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 3列7人乗り ガラスルーフ バックカメラ 360°カメラ ETC 電動リアゲート 純正フルセグナビ Apple Carplay Bluetooth 2L ディーゼルターボエンジン 6速AT USB入力端子

    本体価格
    109万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 2.0LターボディーゼルE/G 1オーナー 純正AW

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    239万円

関東
17
2624.9万円
関西
12
2865万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2820.7万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2858万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
198.6万円
関西
5
222.4万円
東海
3
228.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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488GTBとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
3070万円 新車時価格 355万円453.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
3902 排気量(cc) 1598~1997
670 最高出力(馬力) 150~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は51台、グランドC4スペースツアラーの中古車は15台掲載しています。
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