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488GTBとF50を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   フェラーリ  F50
VS
2200万円3500万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
33 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 488GTB F1 DCT ビアンコアヴス/パワクラ/BCフォージド

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フェンダーエンブレム/FRパーキングセンサー/レッドブレーキキャリパー/カーボンファイバー製サイドエアスプリッター/カーボンファイバー製エンジンカバー/カーボンファイバー製ドライバーゾーン+LEDステアリング

    本体価格
    3240万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ジアッロモデナ内装ロッソ カーボンダッシュボード カーボンエンジンカバー スクーデリアエンブレム 鍛造20インチダイヤモンドカットAW カーボンLEDハンドル リアカメラ

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB 488GTB カーボンステアリング&LEDステアリング/ゴールドレイクレーシングシート/ロッソレザーインテリア/ロッソレザーステアリング/レッドキャリパー/可変バルブ付リモコン/ヘットレスト跳馬刺繍/純正20インチAW

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT SVR/パワクラ/ロベルタ/BCフォージド/

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン+LEDステアリング/AFSヘッドランプ/サスペンションリフター/カーボンエンジンカバー/ゴールドレイクレーシングシート

    本体価格
    2765万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2549.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ジアッロモデナ/カーボンエンジンカバー/チタンエキゾーストパイプ/Blu Sterling インテリア/20インチ鍛造ダイヤモンドリム

    本体価格
    2380万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
7
2734.7万円
関西
6
2829.2万円
東海
9
2827.5万円
北海道
3
3080万円
九州
2
2750万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
3
2836.6万円
中国
1
---
四国
1
2650万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  488GTB   フェラーリ  F50
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は33台、F50の中古車は1台掲載しています。
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