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488GTBとコナを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   ヒョンデ  コナ
VS
2648万円3580万円
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中古車相場 355万円454万円
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49 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2778万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDハンドル レーシングシート

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンエアロカーボンLEDハンドル

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 特別色 カーボンLED 特注レーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/外装フルカーボン/ツートンボディ

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 純正パーツ有

    本体価格
    2850万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

    本体価格
    400万円

関東
11
2910.7万円
関西
9
3023.1万円
東海
15
2923.3万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
356万円
関西
0
---
東海
2
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
414万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  488GTB   ヒョンデ  コナ
3070万円 新車時価格 399.3万円506万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) 135~204
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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