メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | フェラーリ 488GTB | |
---|---|---|
VS | ||
439万円~815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
中古車相場 |
2648万円~3580万円
488GTBの相場表を見る |
58台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | フェラーリ 488GTB | |
---|---|---|
793万円~979万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1992 | 排気量(cc) | 3902 |
200 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
Cクラスオールテレインと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Cクラスオールテレインと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は58台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!