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488GTBとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   三菱  デリカスターワゴン
VS
2678万円4796.5万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 88万円305万円
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45 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車 レーシングシート 赤内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 新車並行 2トンペイント レッドブレーキ

    本体価格
    2678万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ビアンコイタリア OP700 ディーラー車

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー点検済 LEDカーボンステア

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT MANSORY Siracusa4XX・1/10世界10台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDハンドル レーシングシート

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    181.5万円

関東
17
2939.9万円
関西
4
3083万円
東海
11
2957.9万円
北海道
1
3220万円
九州
4
3590.1万円
東北
4
2880万円
北陸・甲信越
2
3050万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
151.3万円
関西
1
108万円
東海
12
221.7万円
北海道
3
131万円
九州
3
186.4万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
154.5万円
四国
1
125万円

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488GTBとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   三菱  デリカスターワゴン
3070万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3902 排気量(cc) 1997~2476
670 最高出力(馬力) 85~115
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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