| フェラーリ 488GTB | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2620万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
629万円～4180万円
Sクラスの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 2648万円～5600万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 5470×1920×1510 |
| 3902 | 排気量(cc) | 3982～5980 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 503～612 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ＋マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。（2021.7） |
488GTBとSクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとSクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、Sクラスの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
