| フェラーリ 488GTB | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2168万円～3298万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
97.8万円～463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 243.6万円～376.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 2488 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 147 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
488GTBとNV350キャラバンワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとNV350キャラバンワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は44台、NV350キャラバンワゴンの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
