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ノートオーラと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと488GTBの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488GTB
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    221.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 元社有車 アラビュー プロパイロット

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO e-POWER ワンオーナー ミラーブラック

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイ・ETC・アラビューアルミ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 540km ナビ プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位運転支援 9型ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    237.6万円

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    3090万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2680万円

関東
549
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.4万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2835万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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ノートオーラの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ノートオーラと488GTBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488GTB
261万円347.4万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1198 排気量(cc) 3902
82 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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