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488GTBと25を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   ルノー  25
VS
2578万円3450万円
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中古車相場 ---
25の相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車・レーシングシート・正規D整備済み

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT レーシングシート ブリリアントマフラー

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド オプション1750 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 2オーナー D記録簿 フロントリフト

    本体価格
    2720万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング フロントリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 25 バカラ DVDナビ 本革・パワーシート サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
11
2984.6万円
関西
4
3118万円
東海
9
2928.4万円
北海道
1
3220万円
九州
3
3188万円
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5
2780万円
北陸・甲信越
3
3008.1万円
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四国
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地域別台数
関東
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北海道
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フェラーリ  488GTB   ルノー  25
3070万円 新車時価格 396万円560万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4720×1810×1370
3902 排気量(cc) 2165~2848
670 最高出力(馬力) 110~150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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