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X2と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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X2と458スペチアーレの中古車情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
108.9万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 22
  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ アクティブクルーズ

    本体価格
    628万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    157万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ・ハイラインPG・パノラマガラスサンルーフ・20インチアロイホイル・ブラックレザーシート・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    610万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティACCヘッドアップディスプレイインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスパワーバックドアリヤガラスフィルム施工アンビエントライトDSRC

    本体価格
    179.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ステアリングヒーター BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロントシートヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUDドラレコ純正19AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー シートヒーター ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ オートライト オートワイパー

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正20AW ステアリングヒーター LEDライト オートトランク コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ PDC 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 下取 シートヒーター コンフォート・パッケージ アドバンスド・アクティブ・セーフティ・パッケージ ACC HUD

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アコースティックガラス harman アダプティブMサスペンション アダプティブLED Mリアスポイラー 禁煙

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    6780万円

関東
123
337.7万円
関西
53
337.9万円
東海
27
320.2万円
北海道
21
286.9万円
九州
39
351.9万円
東北
12
300.3万円
北陸・甲信越
9
255万円
中国
9
399.9万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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X2と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458スペチアーレ
628万円834万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1995~1998 排気量(cc) 4497
150~317 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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