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RXと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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RXと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 21
  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート フルセグTV ETC

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 追従式クルーズC 本革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    363.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 ボディコート

    本体価格
    960万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙  電動バックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ETC2.0

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー 赤革 全席エアシート 全方位 3眼

    本体価格
    789.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    330.1万円

  • レクサス RX 270 バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 黒革シート・ムーンルーフ・BSM・ICS

    本体価格
    396万円

  • レクサス RX 450h バージョンL メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    355.4万円

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    応談

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    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    6300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H Bluetooth Hi-Fi レッドキャリパー

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H レーシングストライプ Hi-Fi 20鍛造AW

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    6949.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正D車 特注マットカラー クレマレザー

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
344
496.5万円
関西
187
490.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
502.5万円
九州
152
505.2万円
東北
36
450.7万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
43
579.3万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

RXの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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RXと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  458スペチアーレ
664万円903万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2393~2487 排気量(cc) 4497
185~279 最高出力(馬力) 605
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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