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MAZDA3ファストバックと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと458スペチアーレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドHV360カメラ運転支援シートヒータ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TRG 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 雹害R4登録シグネチャエアロ360°カメBOSE

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ/360°モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    180万円

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    6980万円

関東
356
211.9万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
218.5万円
東北
46
214.4万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  458スペチアーレ
201.2万円398.6万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1496~1997 排気量(cc) 4497
111~190 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1165台、458スペチアーレの中古車は22台掲載しています。
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