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458スペチアーレとビアノを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとビアノの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
6280万円8400万円
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中古車相場 30万円268万円
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11 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ドイツ新並 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    7500万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8400万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

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関東
4
7265万円
関西
2
7825万円
東海
4
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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458スペチアーレとビアノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
3290万円 新車時価格 522.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
4497 排気量(cc) 3199
605 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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