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458スペチアーレとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー/カーボンディフューザー/ナートレーシングストライプ/ゴールドホイール/Fリフト/ディラー記録簿H27.28.29.30.R1.2.4.5.6/

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー・エンジンカバー カーボンファイバー・サイドシル・フィンカーボンファイバー製リア・デュフューザー カーボン・ファイバー・ホイールキャップ

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証 トリコロールストライプLED付きカーボンステアリング  20インチ鍛造マットゴールドホイール カーボンファーバーレーシングシート 純正ロールバー インテグレーテッドオーディオシステム

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 LED付カーボンステアリング レーシングストライプ カーボンレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H レーシングストライプ フェンダーエンブレム Hi-Fiサウンド カーボン製シート SFフェンダーエンブレム

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル 特注カラーRossoMaranello

    本体価格
    8240万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ パワークラフト・ローダウン・リフト付き ガラスコーティング済み

    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
6850万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
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東海
2
428万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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458スペチアーレの中古車を探す

セリカ2ドアクーペの中古車を探す

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458スペチアーレとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
3290万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
4497 排気量(cc) ---
605 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、セリカ2ドアクーペの中古車は6台掲載しています。
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