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シャランと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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シャランと458スペチアーレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
44万円424万円
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中古車相場 6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 正規認定中古車

    本体価格
    424万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビTV フリップDM

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ 黒革 ナビTV360カメ

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 中期モデル 後席大型TV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    133.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純ナビTVサンルーフ HID 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Appコネクト 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    343.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC BT Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    119.8万円

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    7180万円

関東
36
237.9万円
関西
19
171.5万円
東海
22
262.4万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

シャランの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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シャランと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フェラーリ  458スペチアーレ
360万円549万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1389~1968 排気量(cc) 4497
150~177 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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