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488スパイダーとB7を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   BMWアルピナ  B7
VS
2576万円3880万円
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中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
73 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221アルミホイール 可変マフラー

    本体価格
    3348万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 LEDステアリング デイトナシ-ト フロントリフティング  カ-ボンファイバ-フロントスポイラ- カ-ボンファイバ-サイドステップ カ-ボンファイバ-リアエアダクト フル電動パワ-シ-ト 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車/左H/特注ブリリアントマフラーインコネル(純正有)/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/ビアンコアヴス/レッドブレーキキャリパー/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローレブカウンター/純正20インチAW

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3176万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフティング カーボンLEDステアリング イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ カーボンインテリア 鍛造20インチAW JBLサウンド ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    2764.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイールフロント・サスペンション リフトシステム  LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン Hi-Fi プレミアムシステム

    本体価格
    3420万円

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    応談

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    843万円

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

関東
27
3181.8万円
関西
14
3066.4万円
東海
17
3252.6万円
北海道
3
3584.7万円
九州
4
3326.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
2
3209万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
5
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
843万円
中国
1
955万円
四国
0
---

488スパイダーの中古車を探す

B7の中古車を探す

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488スパイダーとB7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   BMWアルピナ  B7
3450万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3902 排気量(cc) 4394
670 最高出力(馬力) 608
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は73台、B7の中古車は9台掲載しています。
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