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488スパイダーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   キャデラック  XT6
VS
2850万円4400万円
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中古車相場 528万円798万円
XT6の相場表を見る
54 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフタ-/レ-シングシ-ト/OPカ-ボン外内装

    本体価格
    応談

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    応談

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    2730万円

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    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H カーボンFSR  リフター 特注カラー

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 走行5000 赤革LEDカーボンステア

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボン製レーシングシート

    本体価格
    3550万円

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関東
16
3526.1万円
関西
11
3521.3万円
東海
14
3555.6万円
北海道
2
3580万円
九州
5
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3089.5万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
648.8万円
関西
4
654.7万円
東海
2
687.5万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
724万円
四国
0
---

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488スパイダーとXT6のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   キャデラック  XT6
3450万円 新車時価格 870万円1070万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
3902 排気量(cc) 3649
670 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は54台、XT6の中古車は18台掲載しています。
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