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488スパイダーとLMを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   レクサス  LM
VS
2850万円4400万円
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中古車相場 1960万円2600万円
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54 中古車掲載台数 43
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

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    応談

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    応談

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    2898万円

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    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1144/20inAW/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3700万円

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関東
16
3526.1万円
関西
11
3521.3万円
東海
14
3555.6万円
北海道
2
3580万円
九州
5
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3089.5万円
中国
2
3540万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
2138万円
関西
12
2189.9万円
東海
14
2221.3万円
北海道
2
2253万円
九州
5
2168.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
0
---
四国
1
2070万円

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フェラーリ  488スパイダー   レクサス  LM
3450万円 新車時価格 1500万円2000万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
3902 排気量(cc) 2393
670 最高出力(馬力) 275
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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