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デイズルークスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと488スパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  488スパイダー
VS
6.9万円189.8万円
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中古車相場 2500万円4290万円
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4066 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・ETC・車検整備渡・日産ワイド保証

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビTV360度カメラETC純正AW両側PSD

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルーズコントロール メモリーナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ CD 両側スライド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライド SDナビ Bluetooth

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ TV 両側電動スライドドア ETC BAS

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ナビ TV Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

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    2500万円

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    3650万円

関東
992
71.2万円
関西
492
75万円
東海
545
72.3万円
北海道
185
85.8万円
九州
820
73.7万円
東北
329
82.8万円
北陸・甲信越
301
77.6万円
中国
255
79.1万円
四国
147
73.9万円
地域別台数
関東
15
3414.3万円
関西
9
3269.2万円
東海
14
3429.3万円
北海道
2
3671万円
九州
3
3234.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2838万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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デイズルークスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  488スパイダー
124万円221.5万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
659 排気量(cc) 3902
49~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4066台、488スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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