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488スパイダーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   ロールスロイス  カリナン
VS
2576万円3880万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
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72 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT テーラーメイド Rosso TRS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・シルバーストライプ・フロントPPF

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコイタリアオパコ D車 左H カーボンドライビングゾーン+LED

    本体価格
    3640万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT R8年1月コーンズ車検済/フロントリフター/カーボンファイバーステアリング+LED/カーボンサイドエアスプリッター/鍛造20インチAW/AFSヘッドライト/JBLサウンド/赤革シート/パークセンサー/ディーラー車/スペアキー

    本体価格
    2576万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース ディーラー車・フロントリフティング・フロント廻りプロテクションフィルム・イエローキャリパー・20AW・前後ソナー・JBLサウンド・レザーシート・両席パワーシート・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワクラマフラー/ガラスエンジンフード/F1DCT左H

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング パワークラフト製マフラー イエローレブカウンター 鍛造20インチAW イエローカラードキャリパー   フロントバックカメラ JBLサウンドシステム タンレザー 電動シート

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナシート中央ストライプ(ホワイトレザー) スペシャルステッチ リッチホワイト フロントリフター カーボンファイバー製LEDハンドル カーボンファイバー製ブリッジ JBL

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221鍛造F21インチリア22インチ/可変ブリリアントマフラー/MANSORYエアロ/カーボンスポイラー/カーボンダクト/カーボンドアハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター LEDステアリング 内装特別色 カーボンパーツ

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    応談

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    7250万円

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    7800万円

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    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールスロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3650万円

関東
26
3169.8万円
関西
15
3034.9万円
東海
16
3221.8万円
北海道
3
3584.7万円
九州
5
3214.2万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
1
3150万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
12
5302.2万円
関西
5
4160万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488スパイダーとカリナンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ロールスロイス  カリナン
3450万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3902 排気量(cc) 6750
670 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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