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MR2と488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MR2と488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   フェラーリ  488スパイダー
VS
70万円634.3万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 2832万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 47
  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ ターボ/17iBBS/オートピスタW/藤壺マフラー

    本体価格
    267万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型 BLITZ車高調 タナベLIMITマフラー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド TEIN車高調 ENKEIアルミ momoステアリング

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 純正AW フジツボマフラーETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 3型 車高調 社外アルミ マフラ・Tベル交換

    本体価格
    256万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型保証付全塗装済

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 最終モデルワンオーナ屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 GT 3ナンバー公認 パワーFCブーストアップ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    応談

関東
32
270万円
関西
17
195万円
東海
11
209.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3638.8万円
関西
12
3313.1万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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MR2と488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   フェラーリ  488スパイダー
182万円309.5万円 新車時価格 3450万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1998 排気量(cc) 3902
165~245 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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