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488スパイダーとS80を比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとS80の中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ボルボ  S80
VS
2826万円4290万円
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中古車相場 28.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    応談

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    3380万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンツートンOPカラーLEDステアOP647

    本体価格
    3133万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221アルミホイール 可変マフラー

    本体価格
    3348万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング リフター

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    28.1万円

関東
11
3642.9万円
関西
14
3378.2万円
東海
13
3431.4万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
80万円
四国
0
---

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フェラーリ  488スパイダー   ボルボ  S80
3450万円 新車時価格 529万円939万円
オープン ボディタイプ セダン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3902 排気量(cc) 1595~4413
670 最高出力(馬力) 180~315
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は48台、S80の中古車は4台掲載しています。
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