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カングーとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
463 中古車掲載台数 38
  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙ワンオーナー ナビDTV シートカバー

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT ルーフレール デイトナAW マッドT

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 オルタネーター交換済 タイミングベルト交

    本体価格
    15万円

  • ルノー カングー ゼン カスタムベース 車中泊ベース

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ・ルーフキャリア・ドラレコ

    本体価格
    64.2万円

  • ルノー カングー 1.6 ルーフキャリア付

    本体価格
    34.5万円

  • ルノー カングー 1.6 車検2年 フルTV Bカメラ ETC Tベル交換済

    本体価格
    53万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン Pルーフ Pディスプレイ

    本体価格
    2398万円

関東
218
131.2万円
関西
67
135.9万円
東海
65
146万円
北海道
8
116.3万円
九州
53
132.8万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
13
2553.5万円
関西
7
2619.5万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2714万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円

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カングーとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  GTC4ルッソ
384万円427万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1333~1460 排気量(cc) 3855~6262
116~131 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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