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クラウンスポーツとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
463.1万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
599 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンスポーツ RS 

    本体価格
    725万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD トヨタ純正12.3インチディスプレイオーディオプラス・PSシステム・BTオーディオ/パノラマルーフ/セイフティーセンス/パノラミックビューモニター/ドラレコ前後/BSM/レッドステッチ入クロ革

    本体価格
    742万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ・パノラマルーフ・茶革シート・パーキングアシスト・全周囲モニター・ワイヤレス充電器・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS ザ リミテッド マット メタル E-Four 4WD 限定車 ワンオフ鍛造22AW マットメタル

    本体価格
    798万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ブラウン内装 パノラマルーフ 純正21インチAW デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ベンチレーション シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ 黒革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 モデリスタフルエアロ 大型ナビ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    584.3万円

ピックアップ中古車
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    2166万円

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    2546万円

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    2100万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T BiancoCervino/Cioccolato

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンファイバードライバーゾーン+LED サスペンションリフター

    本体価格
    応談

関東
160
551.6万円
関西
104
568.4万円
東海
118
561.1万円
北海道
28
550.7万円
九州
80
559.2万円
東北
30
552.6万円
北陸・甲信越
20
572.9万円
中国
43
567.7万円
四国
16
575.7万円
地域別台数
関東
6
2292.7万円
関西
6
2394万円
東海
5
2431.7万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2132.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2166万円
中国
1
2550万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  GTC4ルッソ
520万円820万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2487 排気量(cc) 3855~6262
177~186 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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