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ゴルフオールトラックとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
43 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD バーチャルコックピット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

    本体価格
    149.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

ピックアップ中古車
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  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2390万円

関東
15
229.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
12
205.3万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
14
2512.7万円
関西
8
2653.1万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
3
2674.8万円
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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ゴルフオールトラックとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フェラーリ  GTC4ルッソ
347万円415万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1798 排気量(cc) 3855~6262
180 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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