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ヴェゼルと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビ クルコン 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LEDフォグライトコンフォートビューパッケ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 4

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z AT FF カーナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    195.5万円

ピックアップ中古車
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    3990万円

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    本体価格
    4298万円

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    5780万円

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    4150万円

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    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

    本体価格
    応談

関東
1331
210.8万円
関西
618
236.2万円
東海
807
225.8万円
北海道
226
208.2万円
九州
808
216.5万円
東北
487
202万円
北陸・甲信越
383
225.9万円
中国
307
205.7万円
四国
184
215万円
地域別台数
関東
10
4654.6万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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ヴェゼルと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  812スーパーファスト
227.9万円377.6万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496 排気量(cc) 6495
106~118 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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