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3008と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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3008と812スーパーファストの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
19.8万円649.8万円
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中古車相場 4198万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
343 中古車掲載台数 17
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ACC デモカーUP

    本体価格
    395万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R7年7月

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG フロントカメラ サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ パワーゲート

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 グリフ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    539.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/クルコン/バックモニター

    本体価格
    391.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    275万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

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関東
116
352.7万円
関西
48
329万円
東海
94
347.3万円
北海道
9
350.6万円
九州
21
284.1万円
東北
18
254.2万円
北陸・甲信越
20
313.3万円
中国
11
308.4万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
6
4633.2万円
関西
2
4950万円
東海
2
5015万円
北海道
2
4880万円
九州
3
---
東北
2
4665万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  812スーパーファスト
354万円710.5万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1598~1997 排気量(cc) 6495
165~200 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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