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エスティマと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
949 中古車掲載台数 33
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 純正アルミホイール積

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 純正ナビ パワースライドドア ETC HIDライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC クルコン 両側電動ドア ハーフレザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 黒革/純正8型HDDナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/両側パワースライドドア/前後オートエアコン/運転席パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  TV

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    4150万円

関東
348
103万円
関西
138
118.2万円
東海
94
117.6万円
北海道
70
93.9万円
九州
76
95.8万円
東北
72
110.8万円
北陸・甲信越
76
123.6万円
中国
43
103.9万円
四国
32
102.1万円
地域別台数
関東
17
4421.6万円
関西
6
4535.2万円
東海
6
4752万円
北海道
0
---
九州
3
4547.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4398万円
四国
0
---

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エスティマと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  812スーパーファスト
266.7万円429万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2362~3456 排気量(cc) 6495
170~280 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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