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ジュリアとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
113万円2490万円
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中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
131 中古車掲載台数 58
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 フルセグ地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    402万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 当社ユーザー様下取車両 純正カーボンリヤスポイラー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    558.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスパイダー 

    本体価格
    1470万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2オーナー新車保証書整備記録簿認定中古車出身

    本体価格
    690万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    615万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 距離無制限1年保証 黒革 林檎カープレイ&アンドロイドオート シートヒーター&ステアリングヒーター 衝突軽減&車線保持&死角補助 Bカメラ レーダークルーズ 純正18AW パドルシフト ETC 禁煙

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

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    応談

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    2580万円

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    本体価格
    2473万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP430・カーボン5点・LEDカーボンステアリング/カーボンセンターブリッジ/カーボンシルプレート/カーボンダッシュボードインサート/カーボンカップホルダー/マグネライドシステム/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソコルサ カーボンステア イエローブレーキキャリパー マグネライドサス スクーデリアフェラーリシールド ブラックセラミックエギゾーストパイプ パーキングカメラ

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 認定中古車保証2年付き OP564

    本体価格
    2396.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール ロゴ刺繍付きマット フル電動シート マグネライドサスペンション 自動防眩ドアミラー リヤパーキングカメラ

    本体価格
    応談

関東
59
364.6万円
関西
22
466.2万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
584.4万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
28
2428万円
関西
8
2381.3万円
東海
12
2248.2万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2370万円
四国
2
2802.5万円

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ジュリアとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  ポルトフィーノ
446万円2198万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995~2891 排気量(cc) 3855
190~540 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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