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ポルトフィーノとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ラーダ  ニーヴァ
VS
2428万円3350万円
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中古車相場 218万円319万円
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66 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライドサス 20AW

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP274/ツートンボディペインティング

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoPortofino/Nero

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 認定中古車

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO PORTOFINO

    本体価格
    3000万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4x4 クラシック 

    本体価格
    297万円

関東
24
2928.6万円
関西
15
2790.6万円
東海
17
2814.4万円
北海道
0
---
九州
3
2508.7万円
東北
4
2852.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
233.8万円
関西
0
---
東海
4
307.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとニーヴァのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ラーダ  ニーヴァ
2530万円2631万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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