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ポルトフィーノとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  サニークーペ
VS
1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 20インチ鍛造マットホイール マグネライドサスペンション カーボン(ドライバーゾーン センターコンソール カップホルダー ダッシュボードアクセント) 自動防眩ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 走行5000キロ ディーラー車 車検令和8年2月 左H 20インチ純正アルミ ETC 本革シート カーボンステアリング 前後パークセンサー 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT プロテクションフィルム カラーロッソコルサ イエローブレーキキャリパー デイトナスタイルシート エレクトリックリアビューカメラ 20インチFORGEDダイヤモンドホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Italia パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンステアリング   20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    440.5万円

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    本体価格
    430万円

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    440万円

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    本体価格
    577.4万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

関東
29
2423.3万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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ポルトフィーノとサニークーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  サニークーペ
2530万円2631万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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