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ポルトフィーノと1007を比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと1007の中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   プジョー  1007
VS
1798万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji  ツートンボディ LED付カーボンステアリング  20インチダイヤモンド鍛造ホイール マグネライドサスペンション スマートフォンコネクト カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Ferrari Portofino 

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP532・スペシャルペイント・サラウンドビュー・マグネライドデュアルモードサスペンション・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー・カラードレザーインテリア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドル

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア/マグネライドサス/ツートンエクステリア/20インチ鍛造AW/茶革/イエローキャリパー/パーキングカメラ

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  20インチグリジオ塗装仕上鍛造ホイール ツートンエクステリア

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア カーボンセンタートンネル カーボンダッシュ マグネライドサス 鍛造20AW 点検整備済 プロテクションフィルム スペシャルステッチ カラードキャリパー 左ハンドル 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2170万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT メーカー認定保証付2年

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
30
2367.4万円
関西
6
2492.2万円
東海
14
2297.2万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2334.7万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ポルトフィーノの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ポルトフィーノと1007のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   プジョー  1007
2530万円2631万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
3855 排気量(cc) 1360~1587
600 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は61台、1007の中古車は6台掲載しています。
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