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パッソとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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パッソとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 70
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー  ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ スマアシ バックカメラ LEDランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ETC ダブルエアバッグ パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 本土仕入・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー安全装備MナビフルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S レーダーブレーキ 地デジナビ

    本体価格
    69.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革

    本体価格
    2448万円

関東
624
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.9万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
189
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2716.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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パッソとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  ポルトフィーノ
115万円191.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996 排気量(cc) 3855
69 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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