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A3スポーツバックと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと488ピスタの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  488ピスタ
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
314 中古車掲載台数 20
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD LED

    本体価格
    171万円

  • アウディ A3スポーツバック アトラクション 

    本体価格
    22万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/バックカメラ/TV/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル コンビ&アシスPKGナビゲPKG全周囲認中車

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG BSM TV

    本体価格
    219万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス・アシスタンスPkg・LED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    6298万円

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    応談

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    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

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    6200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP429man リフター

    本体価格
    応談

関東
124
208.9万円
関西
41
199.1万円
東海
51
221.6万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.4万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
20
216.2万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
8
6876.2万円
関西
6
7522.5万円
東海
4
7040万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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A3スポーツバックと488ピスタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  488ピスタ
310万円545万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
999~1984 排気量(cc) 3902
110~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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