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デュカトと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   フェラーリ  488ピスタ
VS
495万円2520万円
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中古車相場 6298万円8400万円
488ピスタの相場表を見る
163 中古車掲載台数 29
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル 温水ボイラーFFヒーター 電動ステップ 冷蔵庫 カセット式トイレ

    本体価格
    1355.3万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストーンK2 4名乗車2名就寝

    本体価格
    1356.1万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 リビングストーンKJ 2025モデル LEDヘッド セーフティパック

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト キャンピング サンリビング S70DF キャンピング 右ハンドル 禁煙 車庫保管

    本体価格
    998万円

  • フィアット デュカト ADRIA COMPACT SP SUPREME 9AT・リチウム856Ah・家庭用AC・OP785・オートレベラー・トルマ6・ソーラーパネル・DC冷蔵庫・サイドオーニング・強化充電器

    本体価格
    1580万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクト スプリームSP アドリア コンパクト スプリームSP 右H リチウムイオンバッテリー ソーラーパネル マックスエアベンチレーター パノラマウィンドウ ダイネットベッド テーブル

    本体価格
    1198万円

  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー リビングストンKJ 4名乗車4名就寝

    本体価格
    1408.9万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクトSP 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FFヒーター ボイラー シャワー トイレ 3000Wインバーター ソーラーパネル シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ ナビ オムニビュー ETC ドライブレコーダー 1オーナー

    本体価格
    1789.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 9AT 保証付 ルーフエアコン FFヒーター ボイラー 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク コンロ 冷蔵庫 TV テーブル シャワー トイレ オーニング ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    969.8万円

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    本体価格
    6980万円

関東
75
1259.1万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
12
7154万円
関西
9
7301.4万円
東海
6
7440万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

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デュカトと488ピスタのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488ピスタ
512.5万円640万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2184 排気量(cc) 3902
180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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