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ローザと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  488ピスタ
VS
89万円1218万円
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中古車相場 7200万円7980万円
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43 中古車掲載台数 14
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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 自動ドア BモニターTVナビ24人乗AT冷蔵庫

    本体価格
    580万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 検R7/3  マイクロバス

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング スイングオートドア29人乗り・CNG燃料・ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング キャンピング

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    630万円

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関東
10
505.1万円
関西
10
297.8万円
東海
7
486万円
北海道
7
223.2万円
九州
6
154.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
293.2万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
6
7570.8万円
関西
5
7527.3万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローザと488ピスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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