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Eクラスオールテレインと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  488ピスタ
VS
188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
45 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC SR 黒革 CarPlay ベンチレーター ACC

    本体価格
    349.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPkg パノラSR

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック オール 後期型エクスクルーシブP ワンオーナー禁煙

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG パノラマ ベ-ジュ革 Burmester RSP

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オーナー エクスクルーシブP

    本体価格
    479.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    470.3万円

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    7980万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
7
515.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
7072.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  488ピスタ
1098万円1103万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1992 排気量(cc) 3902
197 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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