スバル レガシィセダン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
65.9万円~238万円
レガシィセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
9950万円~9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィセダン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
---|---|---|
150.5万円~279.8万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4595×1695×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
1820~2457 | 排気量(cc) | 3902 |
120~280 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
レガシィセダンと488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィセダンと488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は7台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!