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クラウンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期モデル リヤコンフォート モデリスタ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    526万円

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    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正エンスタ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー 全方位カメラ 電動シート

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正8型ナビ サンルーフ 追従走行 全方位

    本体価格
    367.2万円

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    297万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
481
351.7万円
関西
239
362.1万円
東海
233
350.7万円
北海道
98
348.4万円
九州
143
381.2万円
東北
71
355.4万円
北陸・甲信越
56
350.5万円
中国
61
331.9万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
730万円830万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2487 排気量(cc) 3902
182~185 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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