サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニカとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニカを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニカとF8トリブートの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  F8トリブート
VS
9.9万円88万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
74 中古車掲載台数 57
  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・ローダウン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG タウンビー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン・MT4Fマニュアル/4ナンバー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検整備付/4ナンバー/1オーナー禁煙車

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニカ グッピー 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT・3G83Eg・エアバッグ・電源ソケット

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 AF 

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフター LED付きステアリング

    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右H 特注カラー カーボン8点 CarPlay

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター ツートンルーフ AFS 鍛造20AW

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行6200キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT リフター カーボン+LEDステアリング

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンステア ベージュインテリア

    本体価格
    4435万円

関東
23
38.1万円
関西
4
23.6万円
東海
8
30.2万円
北海道
4
21.5万円
九州
9
37.3万円
東北
10
19.3万円
北陸・甲信越
3
22.7万円
中国
8
36.3万円
四国
5
18万円
地域別台数
関東
20
4223.8万円
関西
14
4188.4万円
東海
15
4347.9万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---

ミニカの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

ミニカとF8トリブートの比較トップへ

ミニカとF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  F8トリブート
58.3万円102.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
657 排気量(cc) 3902
50 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニカとF8トリブートの比較トップへ

ミニカやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

ミニカとF8トリブートの比較トップへ

ミニカF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニカF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニカの中古車は74台、F8トリブートの中古車は57台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニカ、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet