スバル レガシィB4 | フェラーリ F8トリブート | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
3580万円~5180万円
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529台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | フェラーリ F8トリブート | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 3245万円~3328万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
2498 | 排気量(cc) | 3902 |
175 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
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