サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エブリイとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイとF8トリブートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  F8トリブート
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
4060 中古車掲載台数 62
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新品フルセグTV内蔵SDナビ バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証付 記録簿 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ブギーライダー

    本体価格
    279万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ シトロエンバス仕様/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ ETC ゴムマット

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC/ナビ/パワステ/エアバック

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 直納専用車 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3928万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフトシステム

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona カーボンLED Fリフター

    本体価格
    4625.3万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP706/カーボンリアディフューザー/20inAW

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4230万円

関東
1112
100.4万円
関西
677
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
374
120.6万円
北陸・甲信越
237
104.4万円
中国
262
96.4万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
22
4159.8万円
関西
17
4285.8万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

エブリイとF8トリブートの比較トップへ

エブリイとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  F8トリブート
92.3万円181.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
46~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイとF8トリブートの比較トップへ

エブリイやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

エブリイとF8トリブートの比較トップへ

エブリイF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイの中古車は4060台、F8トリブートの中古車は62台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイ、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet