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エブリイとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  MPV
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11.8万円155万円
MPVの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 135
  • スズキ エブリイ PC 本土車 キーレス パワーウインドウ PC 本土車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ 荷室フルフラット エアコン

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検8年8月 AT車 ABS 1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセ-フティ-サポ-ト車ダブルカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD セーフティサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ エアコン 前席パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ地デジTVETC社外キーレス2nd

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD マニュアル5速 ターボ ワゴンフェイス

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 本革/天井モニター/ナビ/TV/Bカメラ/BOSE

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/バックカメラ/両パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側PSD Bカメラ BT接続

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    51.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラETC両電動ドアBluetooth

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

関東
1234
102.7万円
関西
669
99.9万円
東海
487
102.3万円
北海道
166
115.2万円
九州
631
96.9万円
東北
453
120.4万円
北陸・甲信越
244
109.5万円
中国
254
101.2万円
四国
153
97.6万円
地域別台数
関東
39
57.2万円
関西
18
37.1万円
東海
13
51.1万円
北海道
7
51.6万円
九州
17
39万円
東北
11
45.5万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
16
57.4万円
四国
3
46万円

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エブリイとMPVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  MPV
92.3万円181.9万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
46~64 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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