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iQとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   フェラーリ  F8トリブート
VS
9.8万円488万円
iQの相場表を見る
中古車相場 3998万円5030万円
F8トリブートの相場表を見る
302 中古車掲載台数 35
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー HID

    本体価格
    62万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ハーフレザー/スマートキー/アルミホイー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G キーフリー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    13.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ドラレコ ETC プッシュスタート 保証1年

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ルーフブラック塗装

    本体価格
    18.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル ナビTV ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外アルミ オートAC

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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    本体価格
    4280万円

関東
62
47.5万円
関西
35
54.8万円
東海
66
49.3万円
北海道
12
35.1万円
九州
52
38.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
22
34.3万円
中国
24
48.3万円
四国
18
49.2万円
地域別台数
関東
14
4358.9万円
関西
9
4449.6万円
東海
3
4736.7万円
北海道
6
4301.3万円
九州
2
4028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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iQとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F8トリブート
129万円355万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996~1329 排気量(cc) 3902
68~122 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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