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SF90ストラダーレとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90ストラダーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
4830万円7990万円
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中古車相場 4440万円10900万円
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45 中古車掲載台数 41
  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ツートンペイント Fリフター ワンオーナー

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    4900万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD スペシャルカラーBlu Corsa OP950

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5290万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD D車 カーボンステアリング Fリフター

    本体価格
    5290万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD レーシングシート ディーラー車 OP1753

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 認定中古車 2年延長保証付き

    本体価格
    5749.8万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    6100万円

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    6200万円

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    8900万円

関東
22
5921.5万円
関西
7
5966万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
7978.7万円
関西
6
7337.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SF90ストラダーレとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
5340万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3989 排気量(cc) 6498
780 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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