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インプレッサスポーツとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期型ナビバックカメラLEDスマートキー

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメ ETC キーレス 保証付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD TK1096 フルセグ走行中視聴可 Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ アダプティブクルコン

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    71.7万円

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    6300万円

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    本体価格
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    本体価格
    6550万円

関東
335
105.5万円
関西
134
120.2万円
東海
132
109.8万円
北海道
120
103.9万円
九州
89
106.7万円
東北
146
116万円
北陸・甲信越
122
108.5万円
中国
48
111.9万円
四国
21
120.5万円
地域別台数
関東
22
5921.5万円
関西
7
5966万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1599~1995 排気量(cc) 3989
115~154 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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