| フェラーリ 812GTS | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
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| VS | ||
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5150万円～6950万円
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中古車相場 |
697万円～3260万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 812GTS | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 4508万円 | 新車時価格 | 3685万円～4567.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1966×1392 |
| 6496 | 排気量(cc) | 3996 |
| 800 | 最高出力（馬力） | 519～600 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
解説 |
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
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現在カーセンサーでは812GTSの中古車は33台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は22台掲載しています。
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