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N-WGNと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと812GTSの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  812GTS
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
5451 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ 障害物センサ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ETC TV ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ AC/PS/PW/CD/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ワンオーナー 社外ナビワンセグ ターボ車

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ ETC ツートンカラー

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CDデッキ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラETC走行12.9万km検R7.11

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング LEDライト/プッシュスタート/アルミ

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6800万円

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    本体価格
    6780万円

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  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADV1鍛造AW ローダウン 内外装カーボン

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    6698万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/Tricolore/OP1300

    本体価格
    7580万円

関東
1200
87.5万円
関西
665
102.5万円
東海
760
97万円
北海道
375
106.4万円
九州
857
85.5万円
東北
507
93.8万円
北陸・甲信越
471
98.1万円
中国
372
91.2万円
四国
244
93.1万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

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N-WGNと812GTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  812GTS
120.4万円197万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
658 排気量(cc) 6496
58~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5451台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
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