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ティアナと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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ティアナと812GTSの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フェラーリ  812GTS
VS
19.8万円198万円
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中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
273 中古車掲載台数 42
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後期 革シート ベンチレーション 純正17AW

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/Bluetooth/Bカメラ/クリアランスソナ-

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTVサイド・BカメラETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙 衝突被減 ブレーキ 電動シート ETC

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バック&サイドカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート ETC Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 社外18AW

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    7380万円

関東
127
70.9万円
関西
33
85.9万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
58.8万円
九州
21
78万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
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ティアナと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フェラーリ  812GTS
243万円357.8万円 新車時価格 4508万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2488 排気量(cc) 6496
173 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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